Le hard top était monté en usine et donc livré uniquement sur les véhicules neufs

(version "coupé"). Il était toutefois possible de le monter à posteriori.

Il est composé d'une partie arrière vitrée et d'un panneau central en tôle.

Il était semble-t-il disponible en noir, blanc ou ton caisse.

La partie centrale était également disponible seule (accessoire).

Pendant la belle saison, le toit en acier pouvait laisser place à une toile dénommée "Surrey" (Vendu en supplément du hard top lui-même) très efficace en cas d'averse soudaine.

Si le nom "Surrey" était à l'époque destiné uniquement à cette toile, aujourd'hui

l'appelation a été étendue à l'ensemble du hard top.

La toile est soutenue par une armature métallique pliante.

Elle était disponible en noir ou blanc.

Apparement disponible pour la lunette arrière du hard top Surrey.

De marque Laycock de Normanville il agit sur les 3 derniers rapports.

A 60 rayons et écrous de sécurité octogonaux.

Destiné au côté passager, symétrique au rétroviseur du conducteur.

Pièce N° 622352.

Fixations 2 ou 3 points ou type ventral/diagonal.

Pièce N° 308367.

Se monte sous le radiateur et le carter d'huile. Pièce N° 308208.

Il comprenait un certain nombres de pièces : joint de culasse,  courroie de ventilateur,

bougie, jeu de durites, chapeau et doigt d'allumeur, jeu de contacts, joint de pompe à eau,

diaphragme de pompe à essence, tuyauteries, flexibles d'huile et d'essence, soupapes

d'admission et d'échappement, jeu de ressorts de soupapes, joint de cache-culbuteurs,

et jeu d'ampoules de rechange.

A touches ou standard.

Noir ou blanc.