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Ref : 209956
TR250
Publiée le Mercredi 17 Août 2016 dans Autos
TR250
Ville : 77630 Arbonne la Foret
Le meilleur des deux mondes. La ligne de la TR4 ( Michelotti, quand même ! ), dans sa déclinaison la plus aboutie et le six cylindres de la TR6. Commercialisée une seule année, en 68. Rare, car fabriquée en 3000 ex pour la TR5 et 8500 ex pour la TR250 du marché américain. Combien en reste il aujourd'hui ? Excellent investissement à terme....

L'exemplaire présenté est une TR250. Elle est restée strictement d'origine, mis à part l'adoption d'une boite 5. C'est l'une des meilleures modifications à faire sur ce genre de voiture car cela permet une utilisation sans stress du véhicule et... de son pilote (Autoroutes notamment). Bien sur, la boite 4 d'origine est fournie avec la voiture.
Elle n'a jamais été restaurée. Toujours entretenue et révisée. Son dernier propriétaire l'a gardé 15 ans. C'est lui qui a fait installé la boite 5 et les jantes Minilite. Chose rare, elle a conservé son volant d'origine et son poste radio ( avec son enceinte d'origine elle aussi ). A son arrivée en France ( il y a deux mois ), elle a été entièrement révisée. Les derniers travaux ont concernés les freins ( Maitre cylindre, booster, plaquettes et garnitures ar ), les durites de refroidissement, l'allumage ( Tête allumeur, doigt, bougies ), les pneus (Vrédestein en 185 70 R15) et les mousses de sièges.
Aucun corrosion autre que quelques traces de rouille de surface qui s'effacent avec un chiffon humide. La peinture, Valencia Blue, est dans son jus avec quelques craquelures et ternissement. Le châssis est exempt lui aussi de corrosion. Elle fonctionne vraiment très bien et est très agréable à utiliser. Bonne pression d'huile à chaud, pas de chauffe, bon circuit de charge et....bruit fabuleux grâce aux silencieux Monza ! Rien à prévoir. Vendue en carte grise française. Un dossier photo est dispo sur demande. Prix ferme. Merci
Annonce clôturée