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SP95 - E10 : ATTENTION DANGER ??

 tr5passion
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Samedi 4 Juillet 2009

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Bonsoir à tous,

Le TR Register France recommande de ne pas utiliser ce carburant sous peine de problèmes moteur.

Avez-vous déjà utilisé cette essence ?

 JTcode56
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Lundi 6 Juillet 2009

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De toute manière seul le SP98 possède un indice d'octane le plus proche du Super des années plombées et convient pour les moteurs anciens à haute compression.
 tr5passion
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Lundi 6 Juillet 2009

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Exacte......mais a quand un SP 98 E-10 ?? :))

Et pendant qu'on y est, quel est votre solution actuelle : SP98 + additif ou SP98 + culasse SP ou ...... ?

Merci
 JTcode56
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Lundi 6 Juillet 2009

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Le SP98 destiné aux moteurs non catalysés tournant au sans plomb est voué à disparaître !!
 tr5passion
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Lundi 6 Juillet 2009

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Oups ! On va rouler au Cognac alors ??? :))))
 JTcode56
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Lundi 6 Juillet 2009

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Non, l'Etat va ferrailler toutes les automobiles antérieures à 1992 !
 JTcode56
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Mardi 7 Juillet 2009

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Il est indispensable d'utiliser le carburant des grand pétroliers qui contient de nombreux additifs qui, n'étant pas obligatoires dans la composition minimum imposée par la loi, ne sont pas présents dans celui des grandes surfaces.
De plus , on participe ainsi au maintient des petites stations des départementales, car on ne fait pas de 'cruising' en cabriolet sur l'autoroute!
 pi1692
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Mardi 7 Juillet 2009

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bonjour a tous je roule en se moment avec une mg td de 1952 au sp 95 le plus souvent sans additif j'en mets de temps en temps pour me donner bonne conscience mais d'apres le mecano qui suis ma voiture cela ne sert a rien un bon reglage de la carburation et c'est tout voila bonne journée a tous