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bandes blanches capot tr5
Bonjour,
Savez-vous si les bandes blanches (white stripes) retrouvées sur certains capots de TR5 françaises sont propres uniquement au marché français.
De plus, pourquoi certaines TR5 françaises en avaient d'origine et d'autre pas ?
Je n'ai pas trouvé de réponse fiable auprès du TR register anglais.
Merci et A+
Oui, les bandes étaient spécifiques au marché français uniquement (à part bien sûr les bandes dans l'autre sens sur les TR250 américaines). Par contre, je ne sais pas si toutes les TR5 importées en France en étaient munies.
J'avais en effet deux bandes blanches sur le capot qui n'étaient pas peintes mais composées de stickers.Ces derniers s'écaillaient un peu (rendus durs et cassants par la chaleur du soleil et surtout du moteur sous le capot) et laissaient apparaitre une pellicule de colle grise du plus mauvais effet !! Ils étaient placé de manière assymétrique en face le volant (en effet comme sur une R8G !) mais curieusement PAS de bandes sur la malle arrière.
En effet et en voyant la photo je souviens maintenat (cela fait déjà plus de trente ans et ma mémoire ...) et je confirme ,une grosse bande encadrée par deux fines) Triumph faisait du R8G sans plagier tout à fait ;-))
comme dans le scopitone 'A year is a day' (youTube.com) ou l'on voit ces 3 bandes sur 3 (en fait 4) TR5 (bleu, verte et blanche) tournant sur l'anneau de Monthléry.
Sur un numéro de l'Automobile daté de Mai 68(ça nous rajeunit pas!Surtout moi!!)on voit une TR5,qui sert de voiture d'essai à J.P.Thevenet et qui porte effectivement 3 bandes blanches(une large et deux plus étroites de part et d'autre)côté gauche du capot.
Elle commence à l'aplomb du volant pour finir à gauche du logo TR 5 à la pointe du capot.C'est d'ailleurs la seule que j'ai vue comme ça...
Il est à noter,que curieusement ,une immatriculation française,en WW,a été collée sur la plaque d'immatriculation anglaise et que la voiture porte un macaron GB à l'arrière...Elle est cependant conduite à gauche.
Philippe
Y-a-t-il encore des TR5 francaises qui ont toujours ces bandes sur le capot? J'en avais vu une à Montlhery en 2003 'dans son jus' mais depuis...rien.
Roger Ferris du TR Register s'est interessé à plusieurs reprises à ce sujet, mais cela reste un des (nombreuses) enigmes des Triumphs TRs.
Option vendu par des concessionnaires francaises?
Bonjour,
J'ai un ami qui a une TR5 PI bleue avec ses bandes blanches, entièrement d'origine (il a de la chance).
Je vais me renseigner sur son numéro de série et sa date de 1ère immaticulation car j'aurais tendance à penser que les bandes blanches type Gordini correspondaient uniquement à la période de lancement de la TR5 en France donc fin 1967 et qu'il n'y a pas de TR5 avec bandes blanches en 1968...
A suivre
Lionel.
J'avais pris une photo du 'TR5 Montlhery' en 2003... depuis mon CD avec photo a rendu l'ame.... mais... je l'avais envoyé à Roger Ferris au TR Register UK.... et il a pu me le retrouver... donc avec un 'big Thank you to Roger' voici le photo... quelqu'un reconnait-il son TR5?
(Hmm, comment faire un 'upload' d'un photo sur le forum? ... Francois, je te l'envoie par mail).
Bonjour François,
Le Claude dont tu parles est le créateur du site Triumphopathe.Très sympathique et passionné,il vend pas mal de pièces Triumph et possède un gîte dans un superbe endroit,le Gers(à découvrir!).
On tape Triumphopathe dans Google...Sinon son adresse Email:lasserre32@laposte.net .
TR5yan
€uro
Mercredi 12 Novembre 2008
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Hello,
Je confirme que le Claude en question est très sympathique.
Je l'avais contacté pour un conseil et il m'avait diagnostiquer la panne par téléphone depuis le Gers.
A+
Yan
Cela rejoint ce que m'a dit le propriétaire de la TR5 bleue à bandes blanches.
L'importateur (garage Monceau) proposait ces bandes adhésives.
A+
Lionel
Salut,
La TR5 PI bleue à bandes blanches dont j'ai parlé plus haut a le numéro de série 1CP298LP retrouvé également sur le chassis. Il s'agit donc d'une CKD fabriquée à Malines en 1967. Elle n'a été immatriculée qu'en 1968.
Cette voiture parait entièrement d'origine à l'exception d'un rétro, et a été acheté en 2ème main avec 58.000 km certifiés !
Cerise sur le gateau, elle est équipée d'un surrey top d'origine.
Je transmets des photos à François.
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